Si alguna vez has ido a comprar una tabla de snowboard, seguramente te has topado con estos términos técnicos: base sinterizada (sintered) y base extruida (extruded). A simple vista, ambas parecen plástico negro (o de colores), pero la realidad es que lo que hay bajo tus pies determinará de qué forma te deslizas, cuánto cuidado precisas y cuánto dinero te marchas a gastar.
En este post, vamos a desglosar las diferencias a fin de que escojas la que mejor se ajuste a tu estilo de riding.
¿De qué están hechas las suelas de snowboard?
Ambas bases están fabricadas con un material llamado Polietileno (P-Tex). La diferencia no está en el material base, sino en cómo se procesa.
1. Base Extruida: La opción "todo terreno" y económica
La base extruida se fabrica derritiendo los pellets de polietileno y luego forzándolos a través de una manera mecánica para hacer una hoja plana. Piensa que es como llevar a cabo churros o usar una prensa de play-doh.
Ventajas:
- Precio: Es considerablemente más económica de generar, por lo que las tablas de baja gama y media acostumbran a llevarla.
- Mantenimiento mínimo: No es un material poroso, lo que significa que no "bebe" mucha cera. Incluso si no la enceras en toda la temporada, la tabla seguirá deslizándose aceptablemente.
- Simple reparación: Si pisas una piedra y haces un rayón, se repara muy de forma fácil con una barra de P-Tex y una espátula.
Desventajas:
- Velocidad limitada: Es menos rápida que la sinterizada, en especial en nieve húmeda o primavera.
- Menos retención de cera: Al no tener poros, la cera se queda en la superficie y se va veloz.
2. Base Sinterizada: El estándar de la alta competición
La base sinterizada se fabrica triturando el polietileno en polvo, que entonces se somete a una presión y calor altísimos para formar un bloque sólido que luego se corta en láminas finas. Este desarrollo deja pequeños huecos o "poros" en el material.
Virtudes:
- Agilidad máxima: Es relevantemente más rápida que la extruida. Si te gusta proceder a fuego o haces freeride y precisas inercia para pasar zonas lisas, esta es tu base.
- Absorción de cera: Gracias a su porosidad, absorbe considerablemente más cera y de manera mucho más profunda. Cuando está bien encerada, vuela.
Desventajas:
- Coste elevado: El desarrollo de fabricación es mucho más caro, por lo que frecuenta hallarse en tablas de gama alta.
- Mantenimiento riguroso: Si dejas de encerarla, se regresa blanca (se oxida) y se vuelve más lenta que una base extruida. Necesita atención incesante.
- Reparaciones difíciles: Es un material mucho más duro, con lo que los parches de P-Tex no suelen pegar tan bien como en las extruidas.
Comparativa rápida: Sinterizada vs. Extruida
| Característica | Base Extruida | Base Sinterizada |
|---|---|---|
| Precio | Económica | Más cara |
| Agilidad | Media | Alta (si está encerada) |
| Cuidado | Bajo | Alto |
| Durabilidad/Reparación | Simple de reparar | Más resistente pero bien difícil de arreglar |
| Ideal para | Principiantes, Jibbing (Park) | Avanzados, Freeride, Pista |
¿Cuál deberías escoger?
La contestación depende exclusivamente de tu perfil como rider:
Escoge una base EXTRUIDA si:
- Eres principiante y no quieres gastar una fortuna.
- Te gusta el Park (Jibbing): Vas a romper la tabla contra barandillas y cajones, así que preferirás algo fácil y barato de arreglar.
- Eres un tanto perezoso con el mantenimiento y solo deseas sacar la tabla del estacionamiento y subir a la montaña sin pasar por el taller.
Elige una base SINTERIZADA si:
- Eres un rider de nivel intermedio o adelantado.
- Disfrutas la velocidad y detestas quedarte clavado en los planos de la estación.
- Haces Backcountry o Freeride: En nieve virgen, la velocidad es tu amiga para no hundirte.
- No te importa dedicarle tiempo more info (o dinero en el taller) a encerar tu tabla cada 2 o 3 salidas.
Conclusión
No hay una base "mejor" que otra en términos absolutos, sino más bien una base adecuada para cada situación. Si estás comenzando, una base extruida te va a dar todo lo que es necesario para ti sin complicaciones. Pero si ya buscas experiencias fuertes y quieres exprimir cada curva, da el salto a la sinterizada: en el momento en que pruebas esa agilidad extra, no hay vuelta atrás.
Y tú, ¿qué escoges? ¿Velocidad punta o mantenimiento cero? ¡Cuéntanos en los comentarios!
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